Hvis DI Bilbranchen og F&P og forsikringsselskaberne virkelig har et ønske om at lave fælles løsninger, der kan sikre, at “alle aktører kan have en sund forretning”, så skal man jo ikke holde en lukket fest, hvor man selv deler i porten.
Over 40 procent af værkstederne beskriver deres samarbejde med Tryg som dårligt eller rigtig dårligt. Samtidig oplever de fleste, at det er svært overhovedet at komme til at forhandle priser og vilkår med forsikringsselskaberne.
I forbindelse med Konkurrencerådets kritik af skadesforsikringsselskaber lægger AutoBranchen Danmark i høringssvar op til, at foreslået efterforskning udvides betydeligt.
Forbrugerne betaler prisen for forsikringsselskabernes “stiltiende priskoordinering”, lyder det fra Konkurrencerådet. Nu er det afgørende, at selskaberne ikke øger presset på skadesbranchen yderligere, fastslår AutoBranchen Danmark.
Trods sin størrelse lykkes et mindre skadesværksted med at sikre timeprisstigninger til både værksted og lakerer fra alle forsikringsselskaber. Her er de gode råd.
Store prisstigninger fører til utilfredse kunder og uro i Trygs bagland, ligesom Tryg også kritiseres af en række organisationer.
Sidste år var det K.W. Bruuns milliardoverskud, der fik bægeret til at flyde over. Men nu har forsikringsgiganten Tryg så offentliggjort deres regnskab for 2024, og det får i den grad K.W. Bruuns rekordoverskud til at blegne
Mens skadesbranchen fortsat kæmper med dårlige regnskaber, øger forsikringsgiganten Tryg sit forsikringsresultat med cirka en milliard kroner og udbetaler knap 23 millioner kroner i løn til topchefen.
To velbesøgte debatmøder har sat fokus på forsikringsbranchens metoder. Nu skal branchen stå sammen for at sikre den nødvendige forandring.
I sidste uge var der debatmøde om skadesbranchens fremtid i Ringsted, i dag er det i Kolding, og forsikringsbranchen bør søge dialogen og et mere ligeværdigt samarbejde, lyder det
Forsikringsselskaberne går i flyverskjul for at undgå forhandlinger om timepris – og det giver frustrationer. Det gode samarbejde bygger på gensidighed, lyder det.
Der er brug for at branchen står sammen, lyder det forud for debatmøder om skadesbranchens fremtid i de kommende uger. Tilmelding til møderne er gratis.
