Forsikringsselskaber åbner for flere forhandlinger med lakerere
If og Topdanmark vil efter behov invitere flere lakerere med til forhandling af timepriser. Selskaberne ønsker, at branchens aktører kan drive sund forretning.
Hvorfor tjener vores nabolande mere på skadesarbejde?
Bliv klogere på, hvordan vilkårene for skadesarbejde adskiller sig mellem Danmark og vores nabolande. Og giv dit bud på vejen frem.
Rapport kortlægger forskelle i skadesbranchens vilkår
Der er markante forskelle på vilkårene i skadesbrancherne i Danmark, Tyskland, Sverige og Norge, viser ny rapport.
“Vi kommer ikke til at lave skader, som vi mister penge på”
STS Biler vil hellere acceptere midlertidig lavere aktivitet på pladeværkstedet end at indgå aftaler med forsikringsselskaberne, hvor betaling, kvalitet, kompetencer og sikkerhed systematisk underfinansieres, fastslår eftermarkedschef Henrik Stampe Jensby.
“Vi skal følge reglerne, men reglerne skal også følge med branchen”
Autolakererfaget har været igennem en rivende udvikling, men lovgivningen er ikke fulgt med, mener autolakerer, der selv løb panden mod muren, da han skulle udvide forretningen.
Optimisme udfordres af lave timepriser og pres på håndværket
Der vil være færre malerværksteder i fremtiden, frygter autolakerer Tom Andersen. Så der skal kæmpes for både bedre afregning og plads til at dyrke håndværket.
Eftermarkedets økonomiske betydning er steget markant
For næsten halvdelen gælder det, at indtjeningen fra eftermarkedet betyder overskud i stedet for underskud i forretningen, viser ny medlemsundersøgelse, der tager temperaturen på eftermarkedets betydning.
“Vi er en helt anden virksomhed i dag, end vi var for et år siden”
Flere og flere lakerere giver sig i kast med karrosseriarbejdet. Vi har mødt en lakerer, der har udvidet forretningen, og som her fortæller om faldgruber og erfaringer.
Eftermarkedet vækster for milliarder, men overskuddet halter efter
Omsætningen på både autoværksteder, skadesværksteder og hos autolakerere stiger markant. Overskudsgraden er dog stadig markant lavere end tidligere.
Seeberg kræver fuld afregning til skadesbranchen
Forsikringsselskaberne har i årevis presset citronen langt ud over det rimelige, og det har ikke bare konsekvenser for skadesbranchen, men også forbrugerne, påpeger Gitte Seeberg.
Opfordrer til test af Autotaks’ lovlighed
AutoBranchen Danmark har opfordret konkurrencemyndighederne til at undersøge lovligheden af Autotaks og forsikringsselskabernes købermagt
Konkurrencerådet: Nu skal forsikringsselskaberne efterforskes
Nu står det klart, at forsikringsselskaberne og særligt skadesforsikringsområdet skal efterforskes af konkurrencemyndighederne. AutoBranchen Danmark holder møde med myndighederne i næste uge.