Vær med til at lægge pres på forsikringsbranchen
AutoBranchen Danmark vil med nyt initiativ samle branchen om et fælles opråb om bedre vilkår til skadesbranchen.
AutoBranchen Danmark vil med nyt initiativ samle branchen om et fælles opråb om bedre vilkår til skadesbranchen.
Knap hver femte forhandler har overvejelser om at begynde at sælge kinesiske biler, viser AutoBranchen Danmarks kvartalsundersøgelse.
Vi skal reparere flere biler i stedet for at skrotte eller eksportere dem. Det skaber arbejdspladser og er godt for klimaet.
Det er både positivt for klima og beskæftigelse, hvis man fjerner eller hæver reparationsgrænsen, som i dag begrænser antallet af biler, der bliver repareret, viser ny rapport
Det er ikke kun i vores ugentlige nyhedsbrev, du kan holde dig opdateret inden for udviklingen på eftermarkedet. Få overblikket her.
Juli bød på en stigning i nyvognssalget på tre procent i forhold til sidste år. Elbilssalget er steget med 69 procent og udgjorde 52 procent af nyregistreringerne i juli.
Sidste års prisfald på brugte biler løb op i knap tre milliarder kroner. Samtidig er prisfaldene i indledningen af 2024 nærmest på niveau med de samlede fald i 2021 og 2022.
Et stort flertal af landets værksteder og autolakerere vurderer, at reparationsgrænsen er en ulempe for klima og miljø og dårlig for samfundsøkonomien.
Det er dit eget ansvar at sikre avancen, når du køber brugte reservedele i Autoflex. I hvert fald ind til Forsikring & Pension som lovet løser udfordringen.
Banditter i habitter findes ikke kun i “Den sorte svane”, men er i disse år medvirkende til en forråelse af den måde, der bliver drevet forretning på her i landet. Stik mod løfter om samfundsansvar og bæredygtighed.
Med en markant stigning i antallet af skader er der brug for alle hænder i skadesbranchen. Det kræver bedre vilkår og ordentlig betaling, fastslår eftermarkedschef.
Det voldsomme fald i nyvognsforhandlere på Bornholm viser, hvad der er på spil, når importørerne strammer skruen. Der er brug for, at branchen står sammen, lyder opfordringen.