Et bedre kendskab til Autotaks kan spare dig tid og besvær samt hjælpe med at få alle dele af dit arbejde registreret korrekt. Det kendskab fik 17 kursister med hjem, da AutoBranchen Danmark for nylig holdt kursus på Roskilde Tekniske Skole.
Eksempler fra vores nabolande viser, at udgifterne til lånebiler kan begrænses. Det gælder om at sætte grænser for praksis, lyder det.
To nye specialkoder skal give mere overskuelige aftaler mellem skadesbranchen og forsikringsselskaberne. Men må ikke blive spareøvelse, lyder advarslen.
Med de kinesiske bilers hastige indtog i bilparken kan værkstederne hurtigt komme til at skulle lave endnu flere fantomopgørelser. Det gør det endnu vigtigere, at der bliver betalt for det, mener medlemschef.
If og Topdanmark vil efter behov invitere flere lakerere med til forhandling af timepriser. Selskaberne ønsker, at branchens aktører kan drive sund forretning.
Både lakerer og værksted håber, at forsikringsselskabs initiativ med at invitere lakerer med til forhandlingsbordet vil inspirere andre selskaber. Det kan nemlig være med til at fremtidssikre branchen, lyder det.
Det har været kritiseret, at der mangler data på mange kinesiske bilmærker i Autotaks. Nu lover Xpeng og F&P forbedringer, men AutoBranchen Danmark fastholder krav om afregning for fantomopgørelser.
Du kan være rigtig dygtig til at bruge Autotaks – og stadig overse ting, der koster dig penge. På AutoBranchen Danmarks Autotaks-kursus får du konkrete værktøjer til at blive skarpere på skadesberegningen og sikre, at du får det hele med.
Bliv klogere på, hvordan vilkårene for skadesarbejde adskiller sig mellem Danmark og vores nabolande. Og giv dit bud på vejen frem.
Debatindlæg af Gitte Seeberg, adm. direktør i AutoBranchen Danmark, bragt i Motor-magasinet 21. august 2026.
Det er vigtigt, at man som værksted husker at bedømme kvaliteten af brugte og alternative reservedele i Autoflex – og ikke mindst at man bedømmer de rigtige leverandører.
Når der skal laves fantomopgørelser i Autotaks, er det tidskrævende og bøvlet for skadesbranchen. Derfor bør der tildeles et tillæg, mener skadescenter.
