Motorstyrelsen: Sådan skal overgang til nye bilafgifter forløbe
I forbindelse med overgangen til de nye bilafgifter har Motorstyrelsen samlet nogle af de væsentligste ændringer og præciseret overgangsperioden.
![biler-haengelaas](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2023/08/biler-haengelaas-721x307.jpg)
I forbindelse med overgangen til de nye bilafgifter har Motorstyrelsen samlet nogle af de væsentligste ændringer og præciseret overgangsperioden.
Skatteminister Morten Bødskov (S) betegner aftalen om de nye bilafgifter som en tydelig og nødvendig reform af hele afgiftssystemet til biler – en reform, der rydder op i junglen af fradrag, gamle tillæg og som fremadrettet bliver langt nemmere at administrere for både skattemyndighederne og autobranchen selv.
Lovforslaget om de nye bilafgifter giver svar på spørgsmål om bl.a. WLTP, brugte biler og overgangsperioden frem til 1. juni.
Det nye politiforlig betyder, at leasingbiler fra 2022 skal genberegnes efter tre måneder. Det sker, fordi et bredt flertal i Folketinget har indgået et forlig om Politiet- og Anklagemyndighedens økonomi i perioden 2021-2023.
Motorstyrelsen har udsendt ny information om, hvordan afgiftsbetaling skal foregå i overgangsperioden, når de nye bilafgifter vedtages.
Vi får i øjeblikket mange spørgsmål relateret til det nye afgiftssystem. Dem besvarer vi løbende og så hurtigt som muligt. Interessen var derfor også stor for det webinar, som AutoBranchen Danmark holdt i mandags om de nye bilafgifter.
AutoBranchen Danmark er overordnet set glad for de nye bilafgifter, men de rammer skævt i forhold til en række hybridbiler, der stiger langt voldsommere end tilsvarende fossile biler.
AutoBranchen Danmarks medlemmer kan nu benytte en ny afgiftsberegner til både nye og brugte biler leveret af vores samarbejdspartner ASG-Digital.
Med den ny aftale om ændrede bilafgifter, som Folketinget har indgået, vil nye afgiftsregler træde i kraft fra d. 18. december 2020, hvor lovforslaget fremsættes.
AutoBranchen Danmark har samlet et overblik over de vigtigste ændringer ifm. de nye bilafgifter, som branchen skal kende til.
Regeringen og dens støttepartier SF, Radikale og Enhedslisten har den 4. december 2020 fremlagt aftalen om de nye bilafgifter.
AutoBranchen Danmark roser aftalen om fremtidens bilafgifter, som regeringen netop har præsenteret med støttepartierne. Den positive udvikling med salget af de grønne biler kan fortsætte, og branchen har nu endelig fået en afklaring om afgifterne. Men det er yderst beklageligt, at der lægges et pitstop ind i 2025, og at det ikke er lykkes at få de borgerlige partier med i aftalen.