Renault skærer netværket ned til 5 forhandlere i Danmark
I sidste uge offentliggjorde Renault og Dacia-importøren RN Danmark en stor konsolidering. AutoBranchen Danmark står til rådighed med rådgivning til forhandlerne.
![](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2023/08/renault-billede-721x307.jpeg)
I sidste uge offentliggjorde Renault og Dacia-importøren RN Danmark en stor konsolidering. AutoBranchen Danmark står til rådighed med rådgivning til forhandlerne.
Der er meget på spil, når EU-kommissionen i den kommende tid vil undersøge statsstøtte til kinesiske biler. Hvis det ender i straftold, vil Kina reagere skarpt, lyder forudsigelse fra ekspert.
Brugte elbiler er mange stedet faldet voldsomt i pris. Det gælder om at holde tungen lige i munden, når det kommer til lagerstyring og information til kunderne.
Ny medlemsundersøgelse viser, at landets bilforhandlere hurtigere vil kunne levere nye biler over det næste halve år. Leveringstiderne er højest for elbiler.
Selvom der blev solgt massevis af brugte, importerede elbiler i fjor, er salget gået endnu bedre i år og er oppe med 35 procent. Nyvognssalget stiger også fortsat.
På bare ti år er benzin- og dieselbilsalget i Norge blevet nærmest udraderet. Det er generelt blevet vanskeligere at drive bilforretning, men mulighederne er også langt flere, lyder det fra norsk forhandler.
Branchen fik mulighed for at gå i dialog med Motorstyrelsens direktør, der fortalte om de aktuelle sager og problemstillinger hos styrelsen.
På AutoBranchen Danmarks årsdag i Brande præsenterede kommerciel direktør hos Santander Bo Jakobsen sit syn på lånemarkedet, samt hvordan Santander arbejder med ESG.
De senere års voldsomme udfordringer har åbnet nye indtjeningsmuligheder for bilforretninger, der forstår at se og udnytte dem. Velbesøgt årsdag i Brande summede af optimisme.
Selvom færøske værksteder bruger den samme version af Autotaks som herhjemme, har de en markant fordel, når det kommer til betaling for lånebiler. Og det bør inspirere de danske forsikringsselskaber.
For at sikre flere kvindelige ledere i transportbranchen er der brug for rekruttering og fastholdelse både på uddannelser, lærepladser og i branchen generelt.
Selvom den hidtil eneste brintstation-aktør i Danmark nu har lukket for at tanke brint i Danmark, betyder det ikke et farvel til udviklingen. Man skal dog ikke forvente lynhandling. Regeringen er forpligtet af EU-aftale til at fortsætte brintudviklingen, men har frist til 2030.