Priskrig på elbiler raser: Sådan ruster du dig bedst
Både som nyvogns- og brugtvognsforhandler gælder det om at være særligt opmærksom, når markante prisnedsættelser præger markedet, som det er tilfældet i disse uger.

Både som nyvogns- og brugtvognsforhandler gælder det om at være særligt opmærksom, når markante prisnedsættelser præger markedet, som det er tilfældet i disse uger.

Tesla, Volvo og Suzuki har stoppet eller stopper produktionen på bilfabrikker på grund af mangel på komponenter affødt af sikkerhedssituationen i Det Røde Hav. Andre bilmærker er foreløbig upåvirkede.

AutoBranchen Danmark kræver politisk handling, så man gør op med oldnordisk system, hvor forhandlere skal sjusse sig frem til nypriser, når der skal beregne registreringsafgift på brugtimport.

Med 27 års erfaring fra branchen er AutoBranchen Danmarks nye konsulent, Klaus Schultz, klar til at hjælpe medlemmerne med det meste. “Jeg vil nærmest sige, at det er et kald”, siger han.

Mens nyvognssalget oplever det andet dårligste år siden 2012, er brugtvognssalget det næstdårligste siden 2014.

Nej, Mads Rørvig, der er ingen, der vil skyde budbringeren. Vi vil bare ønske, at budbringeren ikke trak branchen gennem sølet.

Landets bilforhandlere forventer et svagt faldende bilsalg i starten af 2024, hvilket også vil blive billedet i resten af 2024, viser AutoBranchen Danmarks seneste medlemsundersøgelse.

Finansloven giver en marginalt lavere registreringsafgift for elbiler. Læs her, hvordan du skal forholde dig, hvis du fx allerede har solgt elbiler til levering i 2024.

Forhandlernetværkene bliver voldsomt beskåret og mange skal over på en agentmodel. Få overblikket til agentarrangement på torsdag.

Den anden artikel i vores mini-serie om skiftet fra nyvogn til brugtvognsforretning har fokus på salg. Salgschefen er ofte den, der står overfor den største forandring, når forretningen ændrer sig.

Nyvognssalget i november var næsten 25 procent højere end i november i fjor. Samtidig stiger brugtvognssalget med over 6 procent.

Trods meldinger om længere liggetider, mindre efterspørgsel og lavere priser, er salget af ældre dieselbiler, der ikke må køre ind i de nye miljøzoner, konstant.
