996 vanvidsbilister har mistet bilen det første år
Den 31. marts var det et år siden, at lovgivningen om vanvidskørsel trådte i kraft. AutoBranchen Danmark kræver evaluering af loven og mere vejledning til branchen.
Den 31. marts var det et år siden, at lovgivningen om vanvidskørsel trådte i kraft. AutoBranchen Danmark kræver evaluering af loven og mere vejledning til branchen.
Østre Landsret har ikke villet ophæve beslaglæggelsen af en bil, der er blevet anvendt til vanvidskørsel, selvom biludlejningsvirksomheden havde en underskrevet tro- og love erklæring fra føreren.
Bilforhandlerne kæmper på flere fronter for at undgå konfiskation af deres biler ved vanvidsbilisme. Særligt et tiltag er populært blandt AutoBranchen Danmarks medlemmer
Der begynder så småt at blive afgjort flere og flere domme om både beslaglæggelse, men også konfiskation af køretøjer, hvor føreren er blevet sigtet for kørsel i strid med reglerne om vanvidskørsel i færdselsloven. I oktober faldt et par interessante kendelser fra Vestre Landsret og Københavns byret om tredjemandsejede køretøjer. Kendelserne er interessante, og især fordi den ene er fra landsretten. Der begynder så småt at tegne sig et billede af, hvordan retstilstanden er, for tredjemandsejede køretøjer ført af ansatte.
To nylige afgørelser ved domstolene viser, at autobranchen skal tage forholdsregler, når medarbejdere kører i en virksomheds biler. Ellers kan det ende i konfiskation, hvis der køres vanvidskørsel.
Vestre landsret har besluttet, at en vognmand skal have sin beslaglagte lastbil tilbage, efter en medarbejder har kørt vanvidskørsel i lastbilen. Afgørelsen kan få betydning for autobranchen.
Gitte Seeberg og to jurister fra AutoBranchen Danmark fortalte hos CB Auto i Ribe om de aktuelle politiske og juridiske emner i branchen.
Du bør lave et grundigt tjek af kunden inden han eller hun låner eller leaser en bil af dig. Eller af din medarbejder, hvis han eller hun skal køre i en af virksomhedens biler.
Hvordan sikrer du og din virksomhed sig på bedst mulig vis, at du eller virksomheden undgår at havne i en sag om vanvidskørsel, får konfiskeret et eller flere køretøjer og i sidste ende taber store summer? Hvilke persondata fra kunder, medarbejdere og andre må man gemme i forhold til GDPR-reglerne? Og hvilke forsikringsløsninger findes på området for vanvidskørsel?
AutoBranchen Danmark har bedt transportministeren fortælle branchen, hvad den skal gøre for at sikre sig mod vanvidskørsel. I et svar til AutoBranchen Danmark afviser ministeren at lave en vejledning.
Selv om juli og august oftest bruges til at holde sommerferie for langt de fleste, er der stadig jura-emner, som skal løses hos AutoBranchen Danmarks juridiske afdeling. Denne sommer har henvendelserne især kredset om to emner: reklamationssager og vanvidskørsel, forklarer Naser Al-Zakta, jurist hos AutoBranchen Danmark.
En medlemsundersøgelse fra AutoBranchen Danmark afslører, at forhandlerne forventer et lavere bilsalg i 3. kvartal end i andet kvartal. 3 ud 4 har taget forholdsregler mod vanvidskørsel.