Kritik af Autoflex: Hårdt slag mod økonomien hos både autogenbrugere og værksteder
Hvis brugen af brugte dele skal udbredes, skal det ikke være en dårlig forretning for både autogenbrugere og værksteder, lyder kritikken af Autoflex.

Hvis brugen af brugte dele skal udbredes, skal det ikke være en dårlig forretning for både autogenbrugere og værksteder, lyder kritikken af Autoflex.

Det er helt uholdbart, at bilproducenter bare kan ændre reparationstiderne i Autotaks, sådan som Tesla har gjort i denne uge, lyder kritikken fra AutoBranchen Danmark.

Mange steder i branchen mærker man presset fra forsikringsselskaberne. Hos Brdr. Møll oplever man det samme – og her er det derfor pladesmedene, der takserer – for de har ofte de bedste argumenter klar.

I denne uge har AutoBranchen Danmark udgivet en ny guide til forhandlingerne med forsikringsselskaberne. Jo bedre forberedt man er, jo bedre chancer har man for at få fair afregning.

Efter ændringerne i starttiden til lakering i Autotaks, er der ekstra god grund til at gå rapporterne igennem med en tættekam. AutoBranchen Danmark er klar med support.

Fra 3. januar er den nye starttid på lak trådt i kraft. Hvis man skal sikre sig den korrekte afregning, er det noget, der kræver fokus og forberedelse.

Vores nyhedsbrev tager en kort pause mellem jul og nytår, men er tilbage igen den 2. januar 2024.

Fra begyndelsen af det nye år vil starttiden på lakering i Autotaks været lavet om for en række lakeringer. Lakerere skal sikre sig, at de får den rette betaling.

Forsikringsselskaberne mener, at de altid prioriterer kvalitet og sikkerhed højest. Derfor bør man dokumentere det, når man oplever det modsatte, lyder klar opfordring fra AutoBranchen Danmark.

Mens der stadig ikke er kommet en forklaring på, hvordan ukorrekte reparationstider på teslaer endte i Autotaks, gælder det om at sikre, at man får korrekt betaling.

Efter kritik fra blandt andet AutoBranchen Danmark bliver nye reparationstider fra Tesla i Autotaks annulleret, mens Tesla undersøger, hvorfor de er endt i Autotaks.

Langt de fleste værksteder oplever, at forsikringsselskabernes taksatorer ændrer i Autotaks-rapporterne uden at tage kontakt til værkstederne. Og et flertal fastslår, at det sker i over halvdelen af alle rapporter.
