Kræver opsplitning og klare linjer i Autoflex
Autoflex bør gentænkes – og der skal være gennemsigtighed om prissætning, kvaliteter og typer af reservedele, fastslår AutoBranchen Danmark.

Autoflex bør gentænkes – og der skal være gennemsigtighed om prissætning, kvaliteter og typer af reservedele, fastslår AutoBranchen Danmark.

Tidligere brugte Taksatorringen kun genbrugsreservedele på biler, der var over seks år gamle, men nu er grænsen ændret til tre år. Kræver debat om kvaliteten af brugte dele og afregning til værksteder, mener AutoBranchen Danmark.

Fra 9. februar får du som værksted mulighed for at vurdere både leverandører og deres reservedeles kvalitet, når du bruger Autotaks.

Det er muligt at forhandle sig til et incitamentstillæg, når man bruger brugte reservedele i reparationerne, men alt for mange kender ikke til muligheden.

Hvis DI Bilbranchen og F&P og forsikringsselskaberne virkelig har et ønske om at lave fælles løsninger, der kan sikre, at “alle aktører kan have en sund forretning”, så skal man jo ikke holde en lukket fest, hvor man selv deler i porten.

Der er behov for, at værkstederne tjener langt mere på brugte reservedele, hvis genbrug skal vinde yderligere frem, lyder det fra grossist.

AutoBranchen Danmark opfordrer til, at forsikringsselskaberne sikrer bedre datagrundlag, når det kommer til mulige CO2-gevinster ved brugen af genbrugte reservedele, ligesom afregningen også skal følge med.

Det er dit eget ansvar at sikre avancen, når du køber brugte reservedele i Autoflex. I hvert fald ind til Forsikring & Pension som lovet løser udfordringen.

F&P undrer sig over, at svenskerne bruger flere brugte reservedele. Men først og fremmest skal forsikringsselskaberne kigge ind ad og sikre, at genbrug ikke bliver en snæver spareøvelse.

Hvis brugen af brugte dele skal udbredes, skal det ikke være en dårlig forretning for både autogenbrugere og værksteder, lyder kritikken af Autoflex.

Mens efterspørgslen på gode brugte reservedele er høj, eksporteres nyere biler i stort antal til udlandet. Forsikringsselskaberne kan ikke både blæse og have mel i munden, lyder det.

Den nyeste version af magasinet Eftermarkedet er på gaden – du kan læse det lige her.
