Flere fantomopgørelser: Xpeng sender aben videre til F&P
Efter kritik af stadig flere fantomopgørelser på blandt andet kinesiske mærker, fastslår Xpeng nu, at man mangler svar fra Forsikring & Pension.

Efter kritik af stadig flere fantomopgørelser på blandt andet kinesiske mærker, fastslår Xpeng nu, at man mangler svar fra Forsikring & Pension.

I de kommende år vil der blive lagt en begrænsning på, hvor mange hybridbiler Kina må eksportere til Europa. Det ser ud til at blive et af resultaterne, efter en foreløbig handelsaftale er faldet på plads mellem EU og Kina.

På rekordtid har kinesiske bilproducenter placeret sig helt fremme i feltet, når det kommer til teknologi og produktionskapacitet for elbiler. Den kinesiske regering bruger bl.a. femårsplaner til at styre udviklingen, og tidligere på måneden er en ny plan blevet meldt ud.

Med de kinesiske bilers hastige indtog i bilparken kan værkstederne hurtigt komme til at skulle lave endnu flere fantomopgørelser. Det gør det endnu vigtigere, at der bliver betalt for det, mener medlemschef.

Et stort hollandsk forsikringsselskab er stoppet med at tilbyde forsikringer til en række primært kinesiske bilmærker. Herhjemme er situationen dog en anden.

Det har været kritiseret, at der mangler data på mange kinesiske bilmærker i Autotaks. Nu lover Xpeng og F&P forbedringer, men AutoBranchen Danmark fastholder krav om afregning for fantomopgørelser.

Når der skal laves fantomopgørelser i Autotaks, er det tidskrævende og bøvlet for skadesbranchen. Derfor bør der tildeles et tillæg, mener skadescenter.

Data for en lang række kinesiske bilmærker i Autotaks er særdeles mangelfulde. Det øger arbejdsbyrden for værkstederne. Men Autotaks-support kan hjælpe.

Hvordan tager danskerne imod nye bilmærker fra Kina? Det spørgsmål har vi stillet hos en forhandler, der for nylig har skiftet et etableret bilmærke ud med to kinesiske, der er nye på det danske marked.

10 Kina-mærker har solgt under 25 elbiler i Danmark i det forgangne år, mens nogle få mærker står for nærmest hele salget af kinesiske elbiler. Forhandlerne skal tænke sig om, inden man investerer, lyder opfordringen.

Udviklingen i Kina går hurtigere, end de fleste i Europa forestiller sig. Til april kan du opleve virksomhederne, der former fremtidens bilindustri, men du skal være hurtig med tilmeldingen.

Biler er rykket endnu længere ind på den geopolitiske scene med Trumps indsættelsestale, og en ny bog om Kinas elbiler går tæt på de kinesiske elbiler og strømningerne i det marked.
