Ny analyse: Lakerere bløder, mens driften er udfordret i hele skadesbranchen
Høj rabat og masser af udgifter, der ikke betales for af forsikringsselskaberne, betyder, at økonomien i skadesbranchen er overordentligt udfordret, viser ny analyse.
![](https://autobranchendanmark.dk/wp-content/uploads/2023/08/skadesbranchen-721x307.jpg)
Høj rabat og masser af udgifter, der ikke betales for af forsikringsselskaberne, betyder, at økonomien i skadesbranchen er overordentligt udfordret, viser ny analyse.
Der kan vanke bødestraf, hvis ikke man har styr på reglerne for hvilke gebyrer, der skal indregnes i annoncerede priser på biler, herunder også nummerpladegebyrer.
Elon Musk er overbevist om, at konkurrencen vil komme fra kinesiske mærker snarere end de traditionelle europæiske og amerikanske bilmærker. Imens tilpasser markedet herhjemme sig efter choknedsættelserne.
Vores arbejdsmarked skriger på faglært arbejdskraft. Men hvis vi skal lykkedes med at uddanne flere, skal vi gøre op med vores syn på, at nogle uddannelser er mere værd end andre.
Man skal holde tungen lige i munden, når man markedsfører biler som klima- eller miljøvenlige. Forbrugerombudsmandens kontrol styrkes for at bremse vildledning.
Mens skadesbranchen lider, tjener forsikringsselskaberne milliarder af kroner. Når særligt motorforsikringerne er lukrative, bør der være plads til højere timepriser, fastslår Nicky Bobak, eftermarkedschef i AutoBranchen Danmark
Med 2022 i bakspejlet kan vi gøre status over året, der er gået. Se hvilke biltyper og mærker, der solgte bedst. Og se hvilke kommuner, der klarer sig bedst og dårligst.
EU har fastlagt en stribe krav om miljørapportering til store virksomheder. Men selv mindre virksomheder og underleverandører vil på sigt blive påvirket.
Det kan have store konsekvenser og købet kan annulleres, hvis man ikke oplyser om bilens servicehistorik ved salg.
Mens salget af såvel benzinbiler, dieselbiler og pluginhybrider gik tilbage i 2022 i forhold til året før, trækker elbilerne salget opad.
Tryg er suverænt det forsikringsselskab, som de fleste værksteder og lakerere har udfordringer med, viser undersøgelse. Herefter følger Taksatorringen og Topdanmark. Som værksted og lakerer skal man insistere på ordentlig betaling, lyder rådet.
Se hvilke artikler fra det forgangne år, der har været de mest læste på AutoBranchen Danmarks hjemmeside.