Regeringen og dens støttepartier hæver firmabilsbeskatningen for pluginhybridbiler. AutoBranchen Danmark er tilfreds med, at løsningen tager højde for en branche med store udfordringer. Ændringen får dog langt mindre konsekvenser end først meddelt.
Skatteminister Jeppe Bruus har til dagens samråd i Folketingets skatteudvalg indkaldt til drøftelser om afgifterne på pluginhybrider. Afgørende, at eventuelle ændringer bliver med lang indfasning og at allerede købte eller bestilte biler kan blive solgt på nuværende afgifter, lyder det fra AutoBranchen Danmark
En rundspørge blandt AutoBranchen Danmarks medlemmer viser, at afgiftsrabatten på pluginhybriderne ifølge forhandlerne er afgørende for salget – og at øgede afgifter på pluginhybrider vil betyde et øget salg af benzin- og dieselbiler fremfor grønne elbiler
Regeringens støttepartier vil fjerne pluginhybridbilernes afgiftsrabat. AutoBranchen Danmark advarer imod forslaget, der vil føre til flere sorte biler i gaderne.
Det Miljøøkonomiske Råd foreslår i deres netop offentliggjorte Vismandsrapport at omlægge bilafgifterne til kørselsafgifter. Det vil betyde, at danskerne undgår at betale en tårnhøj registreringsafgift på biler, til gengæld vil de skulle betale løbende afgifter efter kørselsmønster.
Forbrugerne må vente længere på deres biler for tiden. Bilmarkedet er nemlig presset på leveringen. Mere end 9 ud 10 forhandlere oplever, at de kunne sælge flere biler til kunderne, hvis producenterne kunne levere. Lidt mere end halvdelen af forhandlerne har 4-6 måneders ekstra leveringstid på mange biler. Nogen har større forsinkelser, andre har mindre.
Regeringens finanslovsforslag fjerner den forhøjede skrotpræmie til gamle dieselbiler og der mangler løsninger på manglen på arbejdskraft.
Næsten halvdelen af bilisterne undlader at få bilen tjekket før en bilferie. Det kan være risikabelt.
Regeringen, SF, Enhedslisten og Radikale Venstre har netop præsenteret et forslag om strammere miljøzoner for personbiler i Danmarks største byer. AutoBranchen Danmark roser forslaget, men mener også, at det bør suppleres med en mere fordelagtig skrotpræmie for de ældre biler, og at benzinbiler kunne have været taget med.
De danske bilister når snart et skæringspunkt, hvor ønsket om en grøn bil overstiger ønsket om en bil med fossile brændstoffer, benzin og diesel.
AutoBranchen Danmark roser regeringens udspil til en ny infrastrukturplan, som skal få Danmark til at hænge bedre sammen på vejene og med flere ladestandere, men der er behov for flere endnu.
Danmark har succes med skrotpuljer, hvor især de ældste dieselbiler sendes til genbrug med en økonomisk gevinst for forbrugerne, alt imens bilparken gøres mere miljøvenlig.