Forsikringsselskaber åbner for flere forhandlinger med lakerere
If og Topdanmark vil efter behov invitere flere lakerere med til forhandling af timepriser. Selskaberne ønsker, at branchens aktører kan drive sund forretning.
Hvorfor tjener vores nabolande mere på skadesarbejde?
Bliv klogere på, hvordan vilkårene for skadesarbejde adskiller sig mellem Danmark og vores nabolande. Og giv dit bud på vejen frem.
Antallet af skader stiger pænt efter rekordtravl juni
Det første halvår har budt på en fremgang i antallet af takserede motorskader i forhold til sidste år. Juni var tæt på at være travleste måned nogensinde.
Husk du har ret til at oplyse om kvalitet af reservedele
Mange værksteder står i et dilemma, når forsikringsselskaberne dikterer brug af reservedele, som værkstederne ikke mener er af rette kvalitet. Men som værksted har du ret til at gøre bilejeren opmærksom på dette.
“Vi kommer ikke til at lave skader, som vi mister penge på”
STS Biler vil hellere acceptere midlertidig lavere aktivitet på pladeværkstedet end at indgå aftaler med forsikringsselskaberne, hvor betaling, kvalitet, kompetencer og sikkerhed systematisk underfinansieres, fastslår eftermarkedschef Henrik Stampe Jensby.
Bobak: Der skal gøres op med høje rabatter og gratis ydelser
Der er brug for, at den samlede pose forsikringspenge til branchen bliver større. Både lakerere og skadesværksteder skal betales bedre for det arbejde, der udføres.
Skal vi virkelig se dødsulykker, før forsikringsselskaberne sikrer bedre reparationer?
Forsikringsselskaberne dikterer brug af billige kopireservedele, som kan bringe sikkerheden i fare, når mange biler bliver repareres. Det er helt uholdbart, mener Gitte Seeberg og Kenneth Fredslund.
Begrænset kendskab til retningslinjer for skadesarbejde bekymrer
Under halvdelen af værkstederne kender de nye retningslinjer for skadesarbejde, som alle organisationer i branchen sidste år forhandlede på plads med F&P.
Skadesantallet dykker fra rekordår, men 2025 var stadig travlt
Antallet af takserede motorskader var i 2025 på det næsthøjeste niveau nogensinde. Men dykket fra 2024 var markant – og tendensen fortsætter indtil videre i år
Advarer mod konsekvenser af forsikringsselskabers prispres
AutoBranchen Danmark har i denne uge igen advaret myndighederne om konsekvenserne af forsikringsselskabernes prispres.
Timepriserne er for lave – og det har konsekvenser
Mens et lille mindretal oplever en højere samlet afregning for skadesarbejde over de sidste par år, er der langt flere, der får lavere afregning. Stærkt problematisk, lyder det.
Taksatorringen vil bruge langt flere brugte reservedele
Tidligere brugte Taksatorringen kun genbrugsreservedele på biler, der var over seks år gamle, men nu er grænsen ændret til tre år. Kræver debat om kvaliteten af brugte dele og afregning til værksteder, mener AutoBranchen Danmark.
