“Situationen i branchen er uholdbar”
Markante profiler fra hele skadesbranchen var mødt op, da branchens fremtid blev drøftet ved to åbne debatmøder i Kolding og Roskilde. Flere møder er på vej.
Markante profiler fra hele skadesbranchen var mødt op, da branchens fremtid blev drøftet ved to åbne debatmøder i Kolding og Roskilde. Flere møder er på vej.
For de værksteder og forhandlere, der sælger forsikringer til bilejerne, spiller det for flertallet også ind, hvordan samarbejdet med forsikringsselskabet er. Det er et umisforståeligt signal til selskaberne, lyder vurderingen.
Hver femte har oplevet, at forsikringsselskaber enten har truet med at lukke eller helt har lukket for et værksteds reparatørnummer, viser medlemsundersøgelse blandt AutoBranchen Danmarks medlemmer.
Forsikringsselskaberne prispres er ikke bare en trussel mod antallet af værksteder og lakerere, men går også ud over kvalitet og arbejdsglæde. Det må og skal de tage ansvar for – og ændre på.
Høj rabat og masser af udgifter, der ikke betales for af forsikringsselskaberne, betyder, at økonomien i skadesbranchen er overordentligt udfordret, viser ny analyse.
Tryg er suverænt det forsikringsselskab, som de fleste værksteder og lakerere har udfordringer med, viser undersøgelse. Herefter følger Taksatorringen og Topdanmark. Som værksted og lakerer skal man insistere på ordentlig betaling, lyder rådet.
I de fleste tilfælde afviser forsikringsselskaberne at hæve timepriserne, selvom værksteder og lakerere lider på grund af tårnhøje udgifter. Mange har ikke fået hævet timepriserne i årevis, viser ny undersøgelse.
Husker autolakererne og karrosseriværkstederne at få alt deres arbejde med, når de afregner til forsikringsselskaberne?